Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Для двигателя
Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Alfa Romeo, Audi, BMW, Chery, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, VW и других, требующих применение энергосберегающих масел.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1111136-020
1111136-020-01-999
Объем:
60 литров
Артикул:
1111136-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1111136-208
Объем:
1000 литров
Артикул:
1111136-700
RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей, а также двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Гарантирует безопасность эксплуатации как в городских пробках, так и при высокоскоростном движении по трассе.
Применение RAVENOL VollSynth Turbo VST 5W-40 обеспечивает:
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств.
- Прекрасные вязкостно-температурные характеристики.
- Отличные моющие и диспергирующие свойства.
- Чистоту катализаторов.
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению.
- Защиту от износа.
- Защиту от образования нагара и отложений.
- Прекрасные свойства при холодном пуске.
- Низкую испаряемость.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4700 | ASTM D5293 |
4700
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 13.900 | ASTM D4684 |
13.900
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 7.3 | ASTM D5800 |
7.3
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для гоночных моторов
Гоночное моторное масло RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 - полностью синтетическое, легкотекучее, обеспечивающее экономию топлива масло, на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов. Для бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в автогонках.
SAE: 5W-40
Аналоги OEM:
Honda 90000XYA5W40, Honda 90000XYA5W40B2, Nissan KL050RN411, Nissan KL050RN414
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1141090-005
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1141090-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1141090-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141090-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1141090-208
RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 – полностью синтетическое, легкотекучее, обеспечивающее экономию топлива гоночное моторное масло для автогонок, разработанное на основе смеси синтетического, высокополярного базового масла Группы V с добавлением полиальфаолефинов высокой и низкой вязкости, что обеспечивает улучшенный индекс вязкости.
Высокий индекс вязкости и высокое значение HTHS обеспечивает отличную устойчивость к сдвигу и благодаря специальному пакету присадок с молибденом и вольфрамом гоночное масло RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 разработано для современных двигателей автомобилей, участвующих в автогонках в тяжелых условиях. Свойства молибдена и вольфрама значительно сглаживают структуру поверхности в двигателе, тем самым снижая трение и износ и значительно улучшая механическую эффективность.
Гоночное масло RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 обеспечивает прочную масляную пленку и благодаря своей уникальной рецептуре гарантирует работу при высоких рабочих температурах и защиту от коррозии (окисления) и пенообразования.
Применение гоночного масла RAVENOL RCS Racing Competition Synto 5W-40 обеспечивает
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Низкие потери при испарении
- Стабильные вязкостные характеристики
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Стабильность масляной пленки при очень высоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Защиту от износа, коррозии и пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 4.26 | ASTM D5481 |
4.26
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 6200 | ASTM D5293 |
6200
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 15.03 | DIN 51562-1 |
15.03
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 93.9 | DIN 51562-1 |
93.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 18.000 | ASTM D4684 |
18.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Индекс вязкости VI | 168 | DIN ISO 2909 |
168
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 5.7 | ASTM D5800 |
5.7
%
ASTM D5800
|
| Область применения | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
для гонок
Гоночное моторное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 - полностью синтетическое, с добавлением специального комплекса присадок с содержанием вольфрама. Снижает трение, уменьшает износ и обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.51, Renault RN 0710
Соответствие требованиям:
Ford WSS-M2C 917-A, MB 226.5, MB 229.52, Porsche C40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
SAE: 5W-40
API: SN
ACEA: C3
Аналоги OEM:
GM 17504564001, GM 17504564002, GM 17504564012, Nissan KLANN05402, Nissan KLANN05404, Toyota TA52000013, VAG G052167M4, VAG GA52579M2, VAG GA52579M4, VAG GA52579M9, Volvo 1161630, Volvo 1161631, Volvo 1161639, Volvo 1161649
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1141091-005
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1141091-B20
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141091-D60
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1141091-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1141091-700
RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 полностью синтетическое легкотекучее гоночное моторное масло, с добавлением специального комплекса присадок с содержанием вольфрама.
Благодаря специальному пакету присадок с содержанием вольфрама, гоночное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 отлично показывает себя при спортивном режиме эксплуатации. Снижает трение, уменьшает износ и значительно улучшает механическую эффективность.
Обеспечивает прочную масляную пленку при очень высоких рабочих температурах. Защищает от износа, коррозии (окисления), пенообразования.
Моторное масло RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 специально разработано для бензиновых двигателей автомобилей, участвующих в гонках при тяжелых условиях.
Протестировано партнерами: Nürburgring, Hockenheim Premium Partner, рекомендовано Ральфом Шумахером (Ralf Schumacher)
Применение гоночного масла RAVENOL RUP Racing Ultra Performance 5W-40 обеспечивает
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Низкую способность к испарению
- Стабильные вязкостные характеристики
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Стабильную масляную плёнку даже при сверхвысоких температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4510 | ASTM D5293 |
4510
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.2 | DIN 51562-1 |
13.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 73.3 | DIN 51562-1 |
73.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 12.200 | ASTM D4684 |
12.200
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00 |
BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 226.5, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 511.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6 | DIN 51581 |
6
%
DIN 51581
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Протестировано партнерами | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Рекомендовано партнерами | Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)
|
||
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.73 | DIN 51575 |
0.73
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 9.5 | ASTM D2896 |
9.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Моторное масло
Синтетическое моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и с непосредственным впрыском топлива для легковых автомобилей.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1111147-005
Объем:
20 литров
Артикул:
1111147-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1111147-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1111147-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1111147-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1111147-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1111147-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1111147-700
RAVENOL HST 5W-40 - синтетическое моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и с непосредственным впрыском топлива для легковых автомобилей. Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL HST 5W-40 гарантирует работу двигателя при любых режимах эксплуатации, например, при режимах «старт-стоп», а также в условиях езды по трассе.
RAVENOL HST 5W-40 является энергосберегающим, всесезонным моторным маслом для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, автомобилей с кузовом-универсалом, транспорта малой грузоподъемности, специально разработано для турбированных двигателей и оснащенных катализатором.
Применение RAVENOL HST 5W-40 обеспечивает:
- Высокую защиту от износа
- Экономию топлива за счет легкотекучих свойств
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Защиту от образования шлама
- Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую способность к испарению
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.91 | ASTM D5481 |
3.91
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5480 | ASTM D5293 |
5480
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 78.2 | DIN 51562-1 |
78.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 25.000 | ASTM D4684 |
25.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 7.4 | ASTM D5800 |
7.4
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.19 | DIN 51575 |
1.19
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12 | ASTM D2896 |
12
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Синтетическое моторное масло высшего качества для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов. Гарантирует максимум рабочих характеристик двигателя без снижения его ресурса.
SAE: 5W-40
API: SN
Аналоги OEM:
Alpine 0121421, Alpine 0121422, Alpine 121421, Alpine 121422, BMW 07510037633, BMW 83122153837, BMW 83122153841, BMW 83122158687, BMW 83122405887, BMW 83122405888, BMW 83122405889, BMW 83122405890, BMW 83122406462, BMW 83122406463, BMW 83122406465, BMW 83212365958, BMW 83212410657, BMW 83212410658, BMW 83212444514, BMW 83212455132
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1171102-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1171102-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1171102-060
Объем:
208 литров
Артикул:
1171102-208
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-40 - синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива.
Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 5W-40 является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта.
Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 5W-40.
Применение Motobike 4-T Ester SAE 5W-40 обеспечивает:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя
- Низкое пенообразование благодаря низкому расходу масла
- Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
- Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Светло-коричневый |
Светло-коричневый
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5937 | ASTM D5293 |
5937
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.7 | DIN 51562-1 |
13.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 83 | DIN 51562-1 |
83
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 28.300 | ASTM D4684 |
28.300
мПа*с
ASTM D4684
|
| Индекс вязкости VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 5.8 | ASTM D5800 |
5.8
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
| Тактность двигателя | 4T |
4T
|
||
| Температура воспламенения | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 7.6 | ASTM D2896 |
7.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для газовых двигателей
Полностью синтетическое, специальное моторное масло для газовых двигателей. Обладает лучшей теплопроводностью и дополнительным смазывающим эффектом. Подходит для всех видов легковых автомобилей, требующих спецификаций ACEA A3/B4 или API SM/CF.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 литров
Артикул:
1131100-005
Объем:
10 литров
Артикул:
1131100-010
Объем:
20 литров
Артикул:
1131100-020
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1131100-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1131100-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1131100-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1131100-208
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1131100-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1131100-700
RAVENOL VEG SAE 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло для газовых двигателей. Разработано на основе специально подобранного синтетического базового масла и пакета присадок, обеспечивающего энергосберегающий режим работы двигателя и максимальную защиту от износа. Изготовлено на основе синтетического базового масло с добавлением ПАО и является высокотехнологичным продуктом.
Применение RAVENOL VEG SAE 5W-40 обеспечивает
- Стабильно высокий индекс вязкости
- Экономию топлива
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Защиту от образования шлама
- Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую способность к испарению
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4400 | ASTM D5293 |
4400
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.5 | DIN 51562-1 |
13.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 79.4 | DIN 51562-1 |
79.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 13.500 | ASTM D4684 |
13.500
мПа*с
ASTM D4684
|
| Индекс вязкости VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.1 | ASTM D5800 |
8.1
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.
Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.
Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.
Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.
Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.
Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:
- Работу при экстремально высоком давлении
- Высокую устойчивость к окислению
- Исключительно хорошую устойчивость к старению
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики
- Увеличенный интервал замены масла
- Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | E7, E9 |
E7, E9
|
||
| API | CJ-4, SM |
CJ-4, SM
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.87 | ASTM D5481 |
3.87
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4957 | ASTM D5293 |
4957
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 14.45 | DIN 51562-1 |
14.45
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 89.7 | DIN 51562-1 |
89.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 20.200 | ASTM D4684 |
20.200
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4 |
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
|
||
| Индекс вязкости VI | 167 | DIN ISO 2909 |
167
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.91 | DIN 51575 |
0.91
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.1 | ASTM D2896 |
10.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Cинтетическое моторное масло для автомобилей с пробегом свыше 100000 км. Для бензиновых и дизельных двигателей. Восстанавливает критические узлы и увеличивает срок службы двигателя.
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1115100-020
Объем:
60 литров
Артикул:
1115100-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1115100-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1115100-208
RAVENOL SVS 5W-40 - синтетическое моторное масло, разработанное по новой рецептуре специально для автомобилей с пробегом свыше 100000 км.
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с большим пробегом, с турбонаддувом и без, с непосредственным впрыском топлива.
Благодаря специальному комплексу присадок, применяемых в рецептуре, восстанавливает критические узлы двигателя и защищает уплотнители. Благодаря этому увеличивается срок службы двигателя, что особенно важно для старых автомобилей.
Обеспечивает прочную масляную пленку и очень хорошую устойчивость к сдвигу, благодаря комплексу защитных присадок снижается расход масла и обеспечивается защита от пенообразования и износа.
Является всесезонным моторным маслом для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с пробегом свыше 100000 км, снижает расход масла.
Увеличивает срок службы двигателя, снижает расход масла и обеспечивает защиту от пенообразования и износа. Гарантирует чистоту двигателя.
Применение RAVENOL SVS 5W-40 обеспечивает:
- Превосходную защиту от износа
- Экономию топлива
- Хорошие детергентные и моющие свойства, что снижает пенообразование
- Увеличенный срок службы масла благодаря устойчивости к окислению
- Прекрасные свойства при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость, пониженный расход масла
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | SN Plus, SP |
SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.91 | ASTM D5481 |
3.91
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5480 | ASTM D5293 |
5480
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 78.2 | DIN 51562-1 |
78.2
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 25.000 | ASTM D4684 |
25.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, GM GM-LL-B-025, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.19 | DIN 51575 |
1.19
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 12 | ASTM D2896 |
12
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полностью синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых дизельных моторов.
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VDL 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Предназначено для дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива легковых автомобилей. Гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Применение RAVENOL VDL 5W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Экономию топлива и снижение потребления горючего
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Предотвращение образования черного шлама
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | B3, B4 |
B3, B4
|
||
| API | CF |
CF
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.8 | ASTM D5481 |
3.8
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4220 | ASTM D5293 |
4220
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 87.7 | DIN 51562-1 |
87.7
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00 |
BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-M2, GM GM-LL-B-025, MB 229.3, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.39 | DIN 51575 |
1.39
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Моторное масло
Синтетическое легкотекучее моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Удлиненные интервалы замены.
Одобрено производителем:
MB-Approval 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, Porsche A40, PSA B71 2296
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров
Артикул:
1112105-020
1112105-020-01-999
Объем:
1000 литров
Артикул:
1112105-700
1112105-700-01-999
RAVENOL HCS 5W-40 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL HCS 5W-40 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Применение RAVENOL HCS 5W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Экономию топлива и снижение потребления горючего
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Предотвращение образования черного шлама
- Чистоту двигателя
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Прекрасные вязкостно-температурные свойства
- Низкую испаряемость
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.9 | ASTM D5481 |
3.9
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5370 | ASTM D5293 |
5370
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 14.4 | DIN 51562-1 |
14.4
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 87.5 | DIN 51562-1 |
87.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 28.500 | ASTM D4684 |
28.500
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 171 | DIN ISO 2909 |
171
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.4 | ASTM D5800 |
8.4
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.26 | DIN 51575 |
1.26
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Полностью синтетическое легкотекучее ПАО моторное масло для легковых бензиновых и дизельных двигателей.
Одобрено производителем:
MB-Approval 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, PSA B71 2296
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VSI SAE 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
RAVENOL VSI SAE 5W-40 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении.
Применение RAVENOL® VSI SAE 5W-40 обеспечивает:
- Отличную защиту от износа
- Экономию топлива и снижение потребления горючего
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
- Предотвращение образования черного шлама
- Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
- Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
- Хорошие вязкостные показатели в широком диапазоне температур
- Низкую испаряемость
- Чистоту катализаторов
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 4220 | ASTM D5293 |
4220
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 14.5 | DIN 51562-1 |
14.5
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 87.6 | DIN 51562-1 |
87.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 18.600 | ASTM D4684 |
18.600
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2, GM GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Индекс вязкости VI | 172 | DIN ISO 2909 |
172
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 6.9 | ASTM D5800 |
6.9
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1.39 | DIN 51575 |
1.39
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полностью синтетическое |
Полностью синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche A40, VW 502.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1111133-B20
Объем:
208 литров
Артикул:
1111133-208
1111133-208-01-999
Объем:
1000 литров
Артикул:
1111133-700
1111133-700-01-999
RAVENOL VMO 5W-40 – синтетическое легкотекучее среднезольное (MID SAPS) моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обеспечивает прекрасные свойства при холодном пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Разработано на основе специально подобранного масла с высоким индексом вязкости. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обеспечивает минимальный износ, что увеличивает срок службы двигателя.
Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF и трехкомпонентного катализатора TCW. Выполняет требования норм EURO IV и EURO V по эмиссии выхлопных газов.
Применение VMO SAE 5W-40 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- MidSAPS (Mid SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Желто-коричневый |
Желто-коричневый
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| Вязкость | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 4 | ASTM D5481 |
4
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 6375 | ASTM D5293 |
6375
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 80 | DIN 51562-1 |
80
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 27.000 | ASTM D4684 |
27.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Индекс вязкости VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 8.7 | ASTM D2896 |
8.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
