Масло для Volvo Автобусные шасси B 11 R (4x2) Euro 6 (год выпуска с 2013 по н.в.). Моторное, масло акпп, трансмиссионное, антифриз, жидкость гур, тормозная жидкость

Поиск по VIN, марке, модели, типу грузовика или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Поиск

Масло для Volvo - Автобусные шасси - B 11 R (4x2) Euro 6

Volvo Автобусные шасси B 11 R (4x2) Euro 6, год выпуска с 2013 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Узлы и агрегаты

Двигатель D11K
Коробка передач, автоматизированная I-Shift AT2412E 12/4
Коробка передач, автоматическая ZF 6AP 2000B 6/1, 6AP2000B 6/1
Дифференциал, задний RS1228 B/C
Замедлитель RET-TH
Колесные подшипники
Колесные подшипники, смазка маслом

Двигатель D11K

Объем жидкости (основной): 40 л

Low Emission Truck 15W-40

Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

Купить Online

подробнее

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM, SN

ACEA: E7, E9, E11

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 75000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Код:
4014835726048

Объем:
20 литров

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Код:
4014835726024

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Код:
4014835726062

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Код:
4014835726086

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Стабильность и отличную вязкость
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отличные моющие и диспергирующие свойства
Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
Защиту от пенообразования
Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E7, E9		E11, E7, E9
API		CJ-4, SM, SN		CJ-4, SM, SN
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		15W-40		15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC	mPa*s	4310	ASTM D5293	4310 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.5	DIN 51562-1	14.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	101.5	DIN 51562-1	101.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		148	DIN ISO 2909	148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	862	EN ISO 12185	862 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation		Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Сульфатная зольность	%wt.	0.92	DIN 51575	0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896

Ultra Synthetik Truck 5W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях.

Одобрено производителем:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 75000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
10 литров

Артикул:
1121102-010
1121102-010-01-999

Код:
4014835847347

Объем:
20 литров

Артикул:
1121102-020
1121102-020-01-999

Код:
04014835847361

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1121102-208
1121102-208-01-999

Код:
4014835847408

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором.

Диапазон вязкости SAE 5W-30 обеспечивает надежный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды и отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Снижает потери на трении и износ.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) и предназначено подходит для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Область применения:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – универсальное круглогодичное моторное масло для дизельных двигателей с и без турбонаддува. Применяется для двигателей класса EURO 4, EURO 5 и EURO 6.

Классификация и спецификации:

Спецификации: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Допуски: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Выполняет требования: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Преимущества и свойства:

Моторное масло RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 обеспечивает:

Высокую защиту от износа
высокая стойкость к окислению
отличная устойчивость к высоким температурам
прекрасные моющие и диспергирующие свойства
экономия за счет низкого расхода топлива
увеличенный срок службы, благодаря высокой устойчивости к окислению
прекрасные свойства при холодном пуске, а быстрое смазывание всех узлов двигателя при низких температурах
хорошие вязкостно-температурные характеристики
низких расход масла благодаря низким потерям на испарении из-за применения в рецептуре базового масла на основе ПАО и гидрокрекингового базового масла.

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E4, E6, E7, E8, E9		E11, E4, E6, E7, E8, E9
API		CJ-4, CK-4, SN		CJ-4, CK-4, SN
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		5W-30		5W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	mPa*s	5900	ASTM D5293	5900 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	73.6	DIN 51562-1	73.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	mPa*s	21.500	ASTM D4684	21.500 mPa*s ASTM D4684
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		164	DIN ISO 2909	164 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	11.8	ASTM D5800	11.8 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	852	EN ISO 12185	852 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B		Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, VOLVO CNG, Voith Retarder B
Сульфатная зольность	%wt.	0.97	DIN 51575	0.97 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	232	DIN EN ISO 2592	232 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016	-45 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	13.9	ASTM D2896	13.9 mgKOH/g ASTM D2896

UDT Ultra Duty Truck 10W-30

Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 75000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Код:
4014835850408

Объем:
5 литров

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Код:
4014835850439

Объем:
10 литров

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Код:
4014835850460

Объем:
20 литров

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Код:
4014835850507

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Код:
4014835850583

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
Снижение потери мощности
Низкое пенообразование, низкий расход масла
Увеличенный интервал замены масла
Прекрасные свойства при холодном пуске
Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E6, E7, E8, E9		E11, E6, E7, E8, E9
API		CI-4, CJ-4, CK-4, SN		CI-4, CJ-4, CK-4, SN
Вязкость		10W-30		10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	5300	ASTM D5293	5300 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	12.2	DIN 51562-1	12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	81.5	DIN 51562-1	81.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI		145	DIN ISO 2909	145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	9.1	ASTM D5800	9.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	859	EN ISO 12185	859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Сульфатная зольность	%wt.	0.94	DIN 51575	0.94 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	240	DIN EN ISO 2592	240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-39	DIN ISO 3016	-39 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.6	ASTM D2896	10.6 mgKOH/g ASTM D2896

Low Emission Truck 10W-30

Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4

ACEA: E6, E7, E9, E11

Аналоги OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320896, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 75000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122111-700

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E11, E6, E7, E9		E11, E6, E7, E9
API		CI-4, CJ-4, CK-4		CI-4, CJ-4, CK-4
JASO		DH-2		DH-2
Вязкость		10W-30		10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	5863	ASTM D5293	5863 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	12.3	DIN 51562-1	12.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	77.6	DIN 51562-1	77.6 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	863	EN ISO 12185	863 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)		Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Температура воспламенения	°C	246	DIN EN ISO 2592	246 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-36	DIN ISO 3016	-36 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	8.2	ASTM D2896	8.2 mgKOH/g ASTM D2896

NDT 5W-40

Для двигателя

Полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DDC 93K215, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-O Premium Plus, MTU Type 2, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Купить Online

подробнее

SAE: 5W-40

API: CJ-4, SM

ACEA: E7, E9

Режим эксплуатации: большое расстояние

Замена каждые 75000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122103-001
1122103-001-01-999

Код:
4014835803275

Объем:
5 литров

Артикул:
1122103-005
1122103-005-01-999

Код:
4014835803282

Объем:
10 литров

Артикул:
1122103-010
1122103-010-01-999

Код:
4014835803299

Объем:
20 литров

Артикул:
1122103-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122103-B20
1122103-B20-01-888

Код:
4014835858251

Объем:
60 литров

Артикул:
1122103-060
1122103-060-01-999

Код:
4014835839755

Объем:
208 литров

Артикул:
1122103-208
1122103-208-01-999

Код:
4014835839779

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122103-700

RAVENOL NDT 5W-40 - полностью синтетическое всесезонное универсальное моторное масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Может применяться для современных двигателей с контролем выхлопных газов. Снижает трение, износ и расход топлива, а также увеличивает интервалы замены в турбодизельных двигателях.
Благодаря специальному комплексу присадок, обеспечивающих устойчивость к сдвигу, увеличивает срок службы, надежность и чистоту двигателя.

Применяется, когда производитель двигателя рекомендует к использованию всесезонное универсальное моторное масло класса вязкости SAE 5W-40 в тяжело нагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Обеспечивает удлиненные интервалы замены в соответствии с требованиями производителя двигателя для турбодизельных двигателей.

Применение RAVENOL NDT 5W-40 обеспечивает:

Работу при экстремально высоком давлении
Высокую устойчивость к окислению
Исключительно хорошую устойчивость к старению
Хорошие вязкостно-температурные характеристики
Увеличенный интервал замены масла
Бесперебойную работу при сверхтяжелых нагрузках

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		E7, E9		E7, E9
API		CJ-4, SM		CJ-4, SM
Вязкость		5W-40		5W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C	mPa*s	3.87	ASTM D5481	3.87 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC	mPa*s	4957	ASTM D5293	4957 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.45	DIN 51562-1	14.45 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	89.7	DIN 51562-1	89.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C	mPa*s	20.200	ASTM D4684	20.200 mPa*s ASTM D4684
Допуски		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4		Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K215, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, MTU Type 2, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI		167	DIN ISO 2909	167 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	8.9	ASTM D5800	8.9 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	849	EN ISO 12185	849 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4		Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, Detroit Diesel DDC 93K215, Ford WSS-M2C171-E, MTU Typ 2, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Сульфатная зольность	%wt.	0.91	DIN 51575	0.91 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	234	DIN EN ISO 2592	234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	10.1	ASTM D2896	10.1 mgKOH/g ASTM D2896

Коробка передач, автоматизированная I-Shift AT2412E 12/4

Объем жидкости (основной): 16 л

SSG Spec Synt LKW Getriebeol 75W-80

Для КПП

Синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло. Обеспечивает защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Позволяет применять масло при крайне низких температурах.

Одобрено производителем:
MAN 341 Type Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K

Соответствие требованиям:
DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z5, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-80

API: GL-4

Аналоги OEM:
Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Motor 0450000440, MAN 09110700672, Pentosin 1027107, Porsche 00004330300, Volvo 1161950, Volvo 85108170, Volvo 85108171, Volvo 85113903, Volvo 85113904, Volvo 85123561, Volvo 85123562, Volvo 85136277, Volvo 85136278 Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Motor 0450000440, MAN 09110700672, Pentosin 1027107, Porsche 00004330300, Volvo 1161950, Volvo 85108170, Volvo 85108171, Volvo 85113903, Volvo 85113904, Volvo 85123561, Volvo 85123562, Volvo 85136277, Volvo 85136278, Volvo MVBVISHIFT75W80JUG, Volvo MVBVISHIFT75W80PAIL, Volvo VPO120548, Volvo VPO120549, ZF 0671090383, ZF 0671090384, ZF 0671090385, ZF 0671090386, ZF 671090383, ZF 671090384, ZF 671090385, ZF 671090386, ZF S0671090383, ZF S0671090384, ZF S0671090385, ZF S0671090386, ZF S671090385

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221100-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1221100-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1221100-010
1221100-010-01-999

Код:
4014835733848

Объем:
20 литров

Артикул:
1221100-020
1221100-020-01-999

Код:
4014835733824

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221100-B20
1221100-B20-01-888

Код:
4014835788121

Объем:
60 литров

Артикул:
1221100-060
1221100-060-01-999

Код:
4014835733862

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1221100-208
1221100-208-01-999

Код:
4014835733886

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221100-D28
1221100-D28-01-888

Код:
4014835733800

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221100-700

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – синтетическое легкотекучее трансмиссионное масло, изготовленное на синтетической основе и специального пакета присадок.

Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых и грузовых автомобилей. Применение полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

RAVENOL SSG Spec Synt LKW Getribeoel 75W-80 – трансмиссионное масло предназначено для использования в синхронизированных коробках передач грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники с интардерами и ретардерами.

Позволяет достичь комфортного переключения передач, а также удлинить интервалы замены до 500 000 км (если производитель техники прописывает такую возможность для масел данного типа) и снизить издержки эксплуатации.

Применение SSG Spec Synt LKW Getriebeoel SAE 75W-80 обеспечивает:

Отличную термостабильность
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру застывания
Отличные свойства EP
Плавное переключение передач при низких температурах
Увеличенный срок службы
Экономию топлива

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Красный		Красный
API		GL-4		GL-4
Вязкость		75W-80		75W-80
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	38.800	ASTM D2983	38.800 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	9.29	DIN 51562-1	9.29 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	51.97	DIN 51562-1	51.97 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P		DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton Extended drain, MAN 341 Type E3, MAN 341 Type VR, MAN 341 Type Z4, MAN 341 Type Z5, MIL-L-2105, Voith Type C, Volvo 97305, Volvo 97307, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 16P
Индекс вязкости VI		163	DIN ISO 2909	163 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	855	EN ISO 12185	855 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, VOLVO 97317, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P		DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (MB 235.29), Eaton (Extended drain), IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z5, Renault, VOLVO 97317, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 16P
Температура воспламенения	°C	238	DIN EN ISO 2592	238 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-42	DIN ISO 3016	-42 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1b	ASTM D130	1b ASTM D130
Тип		Синтетическое		Синтетическое

VSG 75W-90

Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Код:
4014835733916

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Код:
4014835733992

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Код:
4014835733947

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Код:
4014835733923

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Код:
4014835846654

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Код:
2200000083081

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Код:
4014835846739

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Код:
4014835733985

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Код:
4014835851498

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	16.8	DIN 51562-1	16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	108.8	DIN 51562-1	108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C	g/cm³	839.8	EN ISO 12185	839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое

Коробка передач, автоматическая ZF 6AP 2000B 6/1, 6AP2000B 6/1

Объем жидкости (основной): 24 л

ATF ZMS

Для трансмиссии

Синтетическое трансмиссионное масло на основе ПАО для АКПП грузовых автомобилей ZF. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Гарантирует максимальную производительность и защиту от износа.

Соответствие требованиям:
MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
MAN 09110030517, ZF 0671072120, ZF 0671072130, ZF 0671072140, ZF 0671072180, ZF 0671700270, ZF 0671700280, ZF 0671700290

Режим эксплуатации: нормальный

Замена каждые 120000 км или 36 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1211102-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1211102-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1211102-010
1211102-010-01-999

Код:
4014835844032

Объем:
20 литров

Артикул:
1211102-020
1211102-020-01-999

Код:
4014835844056

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1211102-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1211102-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1211102-208

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1211102-D28
1211102-D28-01-888

Код:
4014835853072

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1211102-700

RAVENOL ATF ZMS – синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов ПАО с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов для автоматических коробок передач, обеспечивает термическую стабильность, устойчивость к окислению и стабильный коэффициент трения. Обеспечивает бесперебойную работу трансмиссии. Обладает хорошей текучестью даже при низких температурах.

Трансмиссионное масло для АКПП (ATF) современных грузовых автомобилей производства ZF. Гарантирует максимальную производительность и защиту от износа. Гарантирует защиту в интервалах замены до 150.000 км, максимально 3 года.

Повышает надежность и работоспособность трансмиссий ZF даже предыдущего поколения, уменьшает вибрацию, гарантирует мягкое переключение передач и комфорт вождения и минимизирует трение.

Снижает производственные и эксплуатационные расходы, благодаря тому, что обеспечивает увеличенные интервалы замены. Особенно рекомендовано к применению при температуре в масляной ванне от 80°C до 110°C согласно требованиями спецификации ZF.
Применение:

RAVENOL ATF ZMS специально разработано для тяжело нагруженных АКПП производства ZF, устанавливаемых на грузовых автомобилях и тяжелой технике. Обеспечивает работу трансмиссии при экстремальных нагрузках, в условиях тяжелой проходимости, режимах «старт-стоп» и частое торможение.
RAVENOL ATF ZMS смешивается со всеми типами ATF со спецификацией ZF TE-ML 04D.

Интервал замены масла и фильтра для трансмиссий Ecomat для автобусов до 150.000 км или 3 года
Интервал замены масла и фильтра для трансмиссий Ecomat для грузовых автомобилей, строительной техники и другого тяжелого оборудования при нормальных условиях эксплуатации после 2000 моточасов или 2 года.
Интервал замены масла и фильтра при тяжелых условиях эксплуатации (например, грузовики по вывозу мусора, автомобили при внедорожных условиях эксплуатации после 1500 моточасов или один год.

Применение ATF ZMS обеспечивает:

Отличные смазывающие свойства при низких температурах зимой
Стабильно высокий индекс вязкости
Высокую стабильность к окислению
Защиту от коррозии и износа, образования нагара
Постоянный коэффициент трения
Высокую термическую и окислительную стабильность
Прекрасные охлаждающие свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Синий		Синий
Допуски		MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F		MAN 339 Type Z3, MAN 339 Type Z4, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Плотность при 20°C	g/cm³	843	EN ISO 12185	843 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F		MAN 339 Z3, MAN 339 Z4, ZF 0671 072 120, ZF 0671 072 130, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F
Температура застывания	°C	-51	DIN ISO 3016	-51 °C DIN ISO 3016
Тип		Синтетическое		Синтетическое

Дифференциал, задний RS1228 B/C

Объем жидкости (основной): 14 л

VSG 75W-90

Для трансмиссии

Купить Online

подробнее

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

Режим эксплуатации: нормальный

Замена каждые 450000 км или 36 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Код:
4014835733916

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Код:
4014835733992

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Код:
4014835733947

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Код:
4014835733923

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Код:
4014835846654

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Код:
2200000083081

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Код:
4014835846739

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Код:
4014835733985

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Код:
4014835851498

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
Отличную работу при крайне низких температурах
Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
Низкую температуру потери текучести
Прекрасные противоизносные свойства

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желтый		Желтый
API		GL-4, GL-5		GL-4, GL-5
Вязкость		75W-90		75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C	mPa*s	47.000	ASTM D2983	47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C	mm²/s	16.8	DIN 51562-1	16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	108.8	DIN 51562-1	108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI		168	DIN ISO 2909	168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C	ml/ml	0/0	ASTM D892	0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C	g/cm³	839.8	EN ISO 12185	839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B		BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения	°C	224	DIN EN ISO 2592	224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-57	DIN ISO 3016	-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч		1a	ASTM D130	1a ASTM D130
Тип		Полностью синтетическое		Полностью синтетическое

Замедлитель RET-TH

Объем жидкости (основной): 6.1 л

Expert SHPD 10W-40

Моторное масло

Легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано при смешанном парке.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

Купить Online

подробнее

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

Режим эксплуатации: дальнее расстояние (альтернативное)

Замена каждые 100000 км или 12 мес.

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Код:
4014835725812

Объем:
5 литров

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Код:
4014835725850

Объем:
7 литров

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Код:
4014835853515

Объем:
10 литров

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Код:
4014835725843

Объем:
20 литров

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Код:
4014835725829

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Код:
4014835776227

Объем:
60 литров

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Код:
4014835725867

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Код:
4014835839533

Объем:
208 литров

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Код:
4014835725881

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Код:
4014835725805

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

Отличные моющие и диспергирующие свойства
Низкую испаряемость
Отличную защиту от износа
Хорошие пусковые качества
Снижение потребления масла и топлива
Превосходное сопротивление старению

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
ACEA		A3, B4, E4, E7		A3, B4, E4, E7
API		CI-4, SL		CI-4, SL
Вязкость		10W-40		10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC	mPa*s	6480	ASTM D5293	6480 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C	mm²/s	14.2	DIN 51562-1	14.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	93.5	DIN 51562-1	93.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3		Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI		155	DIN ISO 2909	155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK	%	7.3	ASTM D5800	7.3 % ASTM D5800
Плотность при 20°C	g/cm³	866	EN ISO 12185	866 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B		Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
Сульфатная зольность	%wt.	1.45	DIN 51575	1.45 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения	°C	234	DIN EN ISO 2592	234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-36	DIN ISO 3016	-36 °C DIN ISO 3016
Тип		Полусинтетическое		Полусинтетическое
Щёлочное число	mgKOH/g	11	ASTM D2896	11 mgKOH/g ASTM D2896

Колесные подшипники

Mehrzweckfett mit Graphit

Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Применяется для узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта и др.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
VAG G060735A2

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340102-001
1340102-001-03-000

Объем:
5 кг

Артикул:
1340102-005
1340102-005-03-000

Код:
4014835200265

Объем:
10 кг

Артикул:
1340102-010
1340102-010-03-000

Код:
4014835200227

Объем:
15 кг

Артикул:
1340102-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340102-025
1340102-025-03-000

Код:
4014835200258

Объем:
100 г

Артикул:
1340102-100
1340102-100-04-999

Код:
4014835844391

Объем:
180 кг

Артикул:
1340102-180
1340102-180-03-000

Код:
4014835200272

Объем:
200 г

Артикул:
1340102-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340102-400
1340102-400-04-999

Код:
4014835768147

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit – универсальная водостойкая пластичная смазка, изготовленная в Германии на основе минерального масла с использованием в качестве загустителя литиевого мыла. Введение графита повышает нагрузочную способность смазки при высоких температурах. Высокораффинированное базовое масло содержит менее 3% полициклических ароматических соединений.Графит при высоких температурах обеспечивает образование смазочной пленки на рабочих металлических поверхностях и позволяет достигать оптимального смазывания

RAVENOL Mehrzweckfett mit Graphit разработана для применения при высоких температурах и высоких нагрузках. Применяется для смазывания узлов трения-скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, открытых зубчатых передач, элементов подвески автотранспорта, поршней в гидравлических насосах, в конвейерах. Используется в качестве уплотнительного материала между фланцами при высоких температурах в пароотводящих трубах и других соединениях теплопровода.

Применение Mehrzweckfett mit Graphit обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Очень хорошую механическую стабильность
Превосходную защиту от коррозии
Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
Высокую устойчивость к окислению

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Черно-серый		Черно-серый
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания	N	2000	DIN 51350-4	2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C	mm²/s	80	DIN 51562-1	80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2		DIN 51502 KPF2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов		KPF2K-30	DIN 51502	KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов		265-295	ISO 2137	265-295 ISO 2137
Присадки		графит	DIN 51757	графит DIN 51757
Рабочая температура	°C	-30 / +120	DIN 51825	-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	130	DIN 51757	130 °C DIN 51757
Температура каплепадения	°C	180	DIN ISO 2176	180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности		1	DIN 51802	1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч		1	DIN 51811	1 DIN 51811

Mehrzweckfett OML

Для смазывания

Универсальная водостойкая пластичная смазка. Пригодна в качестве единой смазки для легковых и строительных машин, если нет указаний изготовителя на применение других смазок.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0101001, Alpine 0101002, Alpine 0101003, Alpine 0101004, Alpine 0101005, Alpine 0101006

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
100 г

Артикул:
1340101-100
1340101-100-04-999

Код:
4014835844339

Объем:
200 г

Артикул:
1340101-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340101-400
1340101-400-04-999

Код:
4014835768048

Объем:
5 кг

Артикул:
1340101-005
1340101-005-03-000

Код:
4014835200159

Объем:
10 кг

Артикул:
1340101-010
1340101-010-03-000

Код:
4014835200111

Объем:
15 кг

Артикул:
1340101-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340101-025
1340101-025-03-000

Код:
4014835200128

Объем:
180 кг

Артикул:
1340101-180
1340101-180-03-000

Код:
4014835200142

RAVENOL Mehrzweckfett OML - универсальная водостойкая пластичная смазка на минеральной основе, с использованием литиевого мыла в качестве загустителя, обеспечивающая защиту от окисления и коррозии.

Обладает механической стабильностью, очень низким коэффициентом трения.

Область применения:

Предназначена для смазывания легко нагруженных подшипников качения и других механизмов. Подходит для смазывания подшипников скольжения и качения в грузовом транспорте, оборудовании, конвейерных установках, строительной техники и т.д.

Применение Mehrzweckfett OML обеспечивает:

Универсальное применение для разного типа техники
Хорошую устойчивость к сдвигу
Отличную защиту от износа
Отличную механическую и химическую стабильность
Превосходную защиту от коррозии
Превосходное сопротивление старению
Хорошее давление даже при низких температурах

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Светло-коричневый		Светло-коричневый
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания	N	2000	DIN 51350-4	2000 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C	mm²/s	130	DIN 51562-1	130 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2		DIN 51502 K2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCEA2
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов		K2K-30	DIN 51502	K2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов		265-295	ISO 2137	265-295 ISO 2137
Рабочая температура	°C	-30 / +120	DIN 51825	-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	130	DIN 51757	130 °C DIN 51757
Температура каплепадения	°C	180	DIN ISO 2176	180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности		1	DIN 51802	1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч		1	DIN 51811	1 DIN 51811

Mehrzweckfett mit MoS2

Для ШРУС

Автомобильная смазка для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Купить Online

подробнее

Аналоги OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS05, Yamalube ACCMOLDMGS10

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
1 кг

Артикул:
1340103-001
1340103-001-03-000

Код:
4014835200333

Объем:
5 кг

Артикул:
1340103-005
1340103-005-03-000

Код:
4014835200357

Объем:
10 кг

Артикул:
1340103-010
1340103-010-03-000

Код:
4014835200319

Объем:
15 кг

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 кг

Артикул:
1340103-025
1340103-025-03-000

Код:
4014835200326

Объем:
100 г

Артикул:
1340103-100
1340103-100-04-999

Код:
4014835844452

Объем:
180 кг

Артикул:
1340103-180
1340103-180-03-000

Код:
4014835200371

Объем:
200 г

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 г

Артикул:
1340103-400
1340103-400-04-999

Код:
4014835768246

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 - автомобильная смазка на минеральной основе, загущенная литиевым мылом с добавлением антиоксидантных и антикоррозионных присадок, а также дисульфида молибдена (MoS2).

Введение дисульфида молибдена позволяет применять RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 для смазывания шарниров равных угловых скоростей переднеприводных и полноприводных автомобилей. Смазка устойчива к соленой воде.

Область применения:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 предназначена используется для смазки труднодоступных мест, которые часто забываются смазать во время технического обслуживания и также для смазки деталей вращающегося оборудования.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 рекомендуется для смазки шасси.

Применение Mehrzweckfett mit MoS2 обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Очень хорошую механическую стабильность
Превосходную защиту от коррозии
Очень хорошую адгезию к металлическим поверхностям
Высокую устойчивость к окислению

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Черно-серый		Черно-серый
NLGI-Class		2	DIN 51818	2 DIN 51818
VKA Нагрузка сваривания	N	2800	DIN 51350-4	2800 N DIN 51350-4
Водонепроницаемость (3 часа/90°C)	°C	1-90	DIN 51807-1	1-90 °C DIN 51807-1
Вязкость, кинематическая, при 40°C	mm²/s	80	DIN 51562-1	80 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2		DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Загуститель		Литиевое мыло	DIN 51757	Литиевое мыло DIN 51757
Классификация продуктов		KPF2K-30	DIN 51502	KPF2K-30 DIN 51502
Пенетрация, 60 циклов		265-295	ISO 2137	265-295 ISO 2137
Присадки		дисульфид молибдена	DIN 51757	дисульфид молибдена DIN 51757
Рабочая температура	°C	-30 / +120	DIN 51825	-30 / +120 °C DIN 51825
Рабочая температура (кратковременно)	°C	130	DIN 51757	130 °C DIN 51757
Температура каплепадения	°C	180	DIN ISO 2176	180 °C DIN ISO 2176
Тест защиты от коррозии, камера влажности		1	DIN 51802	1 DIN 51802
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч		1	DIN 51811	1 DIN 51811

Колесные подшипники, смазка маслом

CATOEL TO-4 30

Для трансмиссии

Специальное трансмиссионное масло для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной техники. Не применять в качестве моторного масла.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)

Купить Online

подробнее

SAE: 30W

API: CF, MT-1

Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 1161944, Volvo 15002772

Доступная фасовка
Полное описание
Параметры продукта

Объем:
20 литров

Артикул:
1310613-020
1310613-020-01-999

Код:
4014835740327

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1310613-B20

Объем:
208 литров

Артикул:
1310613-208
1310613-208-01-999

Код:
4014835740389

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1310613-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30W специальное трансмиссионное масло, произведённое в Германии на основе минерального базового масла высшего качества с применением специального комплекса присадок.

Предназначено специально для элементов трансмиссии, гидравлических приводов и муфт карьерной и строительной технике. Применяется в многодисковых сцеплениях и тормозах, так называемого, «мокрого типа». Не применять в качестве моторного масла.

Применение CATOEL TO-4 SAE 30W обеспечивает:

Отличную защиту от износа
Высокую устойчивость к окислению
Прекрасные вязкостно-температурные свойства
Увеличивает продолжительность жизни компонентов
Гарантию максимального срока службы агрегатов

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Коричневый		Коричневый
API		CF, MT-1		CF, MT-1
Вязкость		30W		30W
Вязкость при 100°C	mm²/s	11.5	DIN 51562-1	11.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	95.7	DIN 51562-1	95.7 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F		Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Индекс вязкости VI		108	DIN ISO 2909	108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	880.1	EN ISO 12185	880.1 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)		Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
Температура воспламенения	°C	252	DIN EN ISO 2592	252 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-33	DIN ISO 3016	-33 °C DIN ISO 3016
Тип		Минеральное		Минеральное

Standard Truck 30

Для дизелей

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D

подробнее

SAE: 30W

API: CF, SF

Доступная фасовка
Параметры продукта

Параметр	Ед. изм	Значение	Тестирование
Цвет		Желто-коричневый		Желто-коричневый
API		CF, SF		CF, SF
Вязкость		30W		30W
Вязкость при 100°C	mm²/s	11.6	DIN 51562-1	11.6 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C	mm²/s	102.3	DIN 51562-1	102.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски		Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D		Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Type 1, Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Индекс вязкости VI		100	DIN ISO 2909	100 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C	g/cm³	887	EN ISO 12185	887 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации		Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D		Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 270, MB 227.0, MIL-L-2104 E, MTU Typ 1 (DDC BR 2000 und 4000), Voith DIWA, Voith Retarder A, ZF TE-ML 02C, ZF TE-ML 03B, ZF TE-ML 04B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 07D
Температура воспламенения	°C	262	DIN EN ISO 2592	262 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания	°C	-27	DIN ISO 3016	-27 °C DIN ISO 3016
Тип		Минеральное		Минеральное
Щёлочное число	mgKOH/g	13	ASTM D2896	13 mgKOH/g ASTM D2896