Isuzu

Масло для Isuzu - NLR, NMR, NNR, NPR, NQR, NRR - NPR-HD, NQR, NRR 5.2 (+DPF)

Поделиться:

Isuzu NLR, NMR, NNR, NPR, NQR, NRR NPR-HD, NQR, NRR 5.2 (+DPF), год выпуска с 2009 по 2012 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель 4HK1-TC

Объем жидкости (основной): 13 л
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121120-001
1121120-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1121120-005
1121120-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121120-010
1121120-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121120-020
1121120-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121120-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121120-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121120-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121120-208
1121120-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121120-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

Является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.
Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.9 DIN 51562-1
14.9 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 99.9 DIN 51562-1
99.9 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-18 LA, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Сульфатная зольность %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896

Универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1

Соответствие требованиям:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122108-001
1122108-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122108-005
1122108-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122108-010
1122108-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122108-020
1122108-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122108-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122108-060
1122108-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122108-208
1122108-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122108-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – универсальное полусинтетическое моторное масло, созданное на основе специально подобранного пакета присадок для грузовых автомобилей с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS), а также для дизельных двигателей. Отлично подходит для использования в двигателях EURO4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром, а также каталитическим нейтрализатором и без него.

Диапазон вязкости SAE 10W-40 обеспечивает надежный запуск в холодное время года и смазывающую способность при высоких рабочих температурах, защищая от износа.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 является маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к масла для техники, оснащенной сажевым фильтром и низкозольной технологией Low SAPS.

Область применения:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO4, EURO 5 и EURO 6.

Классификации и спецификации:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E9, API CJ-4/SN

Допуски: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Выполняет требования: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Преимущества и свойства:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Отличную защиту от износа
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную стабильность при высоких температурах
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Экономичность за счет снижения расхода топлива
  • Длительный срок службы благодаря высокой устойчивости к окислению
  • Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Низкий расход масла в связи с низкими потерями на испарение базовых масел PAO и HC
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E9
E9
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6690 ASTM D5293
6690 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.8 DIN 51562-1
14.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 99.4 DIN 51562-1
99.4 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Допуски Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Сульфатная зольность %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок. Для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1121110-001
1121110-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1121110-005
1121110-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1121110-010
1121110-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121110-020
1121110-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1121110-208
1121110-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 синтетическое высоколегированное легкотекучее моторное масло с низкозольным пакетом присадок (Low SAPS). Специально разработано для круглогодичного использования в высоконагруженных дизельных двигателях грузовых автомобилей. Предназначено для турбодизельных двигателей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6 в сочетании с дизельным топливом с содержанием серы до 500 ppm.

Является моторным маслом класса SHPD (Super High Performance Diesel) для грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей "Tier4", для применения в двигателях, оснащенных и не оснащенных сажевым фильтром и катализатором, где требуется применение масла, разработанного на основе технологии Low SAPS – низкое содержание золы, фосфора и серы.

Благодаря устойчивости к окислению и сдвигу, имеет отличную воздухоотделяемую способность, чтобы выполнять требования современного стандарта API CK-4.

Обеспечивает отличный «холодный» пуск при низких температурах окружающей среды, отличную смазочную способность при высоких рабочих температурах. Низкие потери на трении и низких износ.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является первым европейским моторным маслом, лицензированным по API CK-4 и API CJ-4.

Новая спецификация API CK-4 заменяет более старые спецификации, а также относится к двигателям, работающим на дизельном топливе с содержанием серы до 500 ppm.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 является всесезонным моторным маслом, которое удовлетворяет современным требованиям по эмиссии выхлопных газов. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.

Рекомендовано для смешанного парка автомобилей класса EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 и EURO 6. Придерживайтесь рекомендациям производителя двигателя по подбору смазочного материала.

Применение UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 обеспечивает:

  • Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
  • Экономию топлива при любых режимах эксплуатации
  • Контроль эмиссии выхлопных газов в течении длительного времени
  • Снижение потери мощности
  • Низкое пенообразование, низкий расход масла
  • Увеличенный интервал замены масла
  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
  • Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, DTFR 15C110, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Индекс вязкости VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Сульфатная зольность %wt. 0.94 DIN 51575
0.94 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122111-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122111-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122111-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1122111-020
1122111-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122111-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122111-060
1122111-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1122111-208
1122111-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122111-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122111-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 – универсальное, всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), соответствующее требованиям к системам рециркуляции отработанных газов Euro V и Euro VI, для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Применяется для современных двигателей, оснащенных системами отработанных газов с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива и обеспечивает удлиненный интервал замены в турбодизельных двигателях. Обеспечивает производительность, надежность и чистоту двигателя. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 рекомендуется к применению, как универсальное, всесезонное моторное масло для двигателей Euro V и Euro VI с системами отработанных газов, где требуется использование масла для дизельных двигателей класса вязкости SAE 10W-30. RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-30 обеспечивает удлиненный интервал замены в соответствии с требованиями производителя двигателя.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E6, E7, E9
E11, E6, E7, E9
API CI-4, CJ-4, CK-4
CI-4, CJ-4, CK-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 10W-30
10W-30
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5863 ASTM D5293
5863 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 12.3 DIN 51562-1
12.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 77.6 DIN 51562-1
77.6 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C110 (MB 228.51), Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 863 EN ISO 12185
863 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DTFR 15C110 (MB 228.51), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Mack EO-O PP (Premium Plus), Renault VI RLD-3, VOLVO VDS-4 (STD 417-0001)
Температура воспламенения °C 246 DIN EN ISO 2592
246 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для дизелей

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 13D110 (MB 235.28), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CJ-4, CK-4

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

Аналоги OEM:
Hyundai XTeer 1011227

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122109-001
1122109-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122109-005
1122109-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122109-010
1122109-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122109-020
1122109-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122109-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122109-060
1122109-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1122109-208
1122109-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122109-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122109-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Это всесезонное полусинтетическое моторное масло SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное в соответствии со стандартами выбросов выхлопных газов Euro V и Euro VI и используемое в дизельных двигателях коммерческих автомобилей повышенной мощности. Подходит для применения в двигателях, оптимизированных для выхлопных газов, с отработавшими газами после обработки.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 снижает трение, износ и расход топлива и обеспечивает более длительные интервалы замены масла в турбодизельных двигателях.

Применение:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 – это круглогодичное высокоэффективное моторное масло, специально разработанное для экономичного использования в двигателях Euro V и Euro VI с системами доочистки в дизельных двигателях тяжелых транспортных средств класса вязкости SAE 10W-40. Применение: Грузовые автомобили, Сельскохозяйственная техника.

Классификации и спецификации:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 соответствует следующим стандартам и спецификациям:

Спецификации: ACEA E4, ACEA E7, ACEA E9, ACEA E6, API CI-4, API CJ-4, API CK-4

Допуски: Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB-Freigabe 228,31, MB-Freigabe 228,51, Renault Trucks RLD-3, VOLVO VDS-4

Рекомендовано: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MB 235.28, MTU Тип 2.1, MTU Тип 3.1, Scania LowAsh, замедлитель Voith B

Преимущества и свойства:

RAVENOL Low Emission Truck SAE 10W-40 предпочтительнее благодаря увеличенным интервалам замены масла, указанным производителем в турбодизельных двигателях.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 5089 ASTM D5293
5089 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.1 DIN 51562-1
14.1 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 90.2 DIN 51562-1
90.2 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Deutz DQC IV-10 LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF, DTFR 13D110 (MB 235.28), Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B
Сульфатная зольность %wt. 0.83 DIN 51575
0.83 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 230 DIN EN ISO 2592
230 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 9.2 ASTM D2896
9.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива. Улучшает производительность, надежность, чистоту двигателя.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM, SN

ACEA: E7, E9, E11

 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1123100-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1123100-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1123100-010
1123100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1123100-020
1123100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1123100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1123100-060
1123100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1123100-208
1123100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1123100-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.

Применение:

Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.

Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.

Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как двигатели EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.

Применение Low Emission Truck SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту двигателя в условиях холодного запуска при крайне низких температурах
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Профилактику преждевременного засорения DPF (сажевого фильтра) и уменьшение интервалов технического обслуживания
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильность и отличную вязкость
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Отличную защиту от износа и коррозии (даже если не используется в течение длительного времени), высокую стойкостью к окислению, превосходную чистоту двигателя
  • Защиту от пенообразования
  • Удлинённый интервал замены, поддержка при низких температурах
  • Снижение отложений на клапанах для улучшения защиты двигателя, поддержки мощности двигателя и топливной экономичности
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
JASO DH-2
DH-2
Вязкость 15W-40
15W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -20ºC mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.5 DIN 51562-1
14.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 101.5 DIN 51562-1
101.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K214, DDC 93K218, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Индекс вязкости VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (MB 228.31), Detroit Diesel DDC 93K214, EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation
Сульфатная зольность %wt. 0.92 DIN 51575
0.92 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Присадка

Средство для промывки масляной системы любых бензиновых и дизельных двигателей.

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: нормальный

Проверка, мес: 12

Замена каждые 16000 км или 12 мес.

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
0,3 литра

Артикул:
1390321-300
1390321-300-05-000

Промывка двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner – средство для промывки масляной системы бензиновых и дизельных двигателей атмосферных и турбированных, с каталитическим нейтрализатором и без, использующих любой тип топлива.

Эффективно очищает загрязнения и отложения, образующиеся в двигателе, позволяет раздробить их до состояния микрочастиц, перевести во взвесь и эвакуировать вместе со старым маслом.

Обеспечивает прекрасную смазку поверхностей во время очистки.

RAVENOL Professional Engine Cleaner добавляется перед каждой заменой масла в прогретое масло двигателя.

Применение:

  • Для удаления отложений, лаков и других продуктов горения из ДВС
  • При загрязнении двигателя или масла


RAVENOL Professional Engine Cleaner подходит для любых моторных масел, минеральных и синтетических.

Применение промывки двигателя RAVENOL Professional Engine Cleaner обеспечивает:

  • Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
  • Очищение загрязненных двигателей
  • Увеличение компрессии во всех цилиндрах

Использование:

Перед заменой масла добавить средство в прогретое моторное масло. Дать двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут. Заменить моторное масло и фильтр. Содержимого одного флакона достаточно для объема масла 5 литров. Применяется для мотоциклов, кроме мотоциклов со сцеплением, работающим в масляной ванне.

Применение Professional Engine Cleaner обеспечивает:

  • Увеличение ресурса и сохранение чистоты свежего масла
  • Очищение загрязненных двигателей
  • Увеличение компрессии во всех цилиндрах

Правила промывки при переходе на RAVENOL




Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-коричневый
Светло-коричневый
Вязкость при 40°C mm²/s 7 DIN EN ISO 3104
7 mm²/s DIN EN ISO 3104
Плотность при 20°C 805 EN ISO 12185
805 EN ISO 12185
Температура вспышки (PM) °C 62 DIN ISO 3679
62 °C DIN ISO 3679

Коробка передач, ручная 5/1

Для двигателя

Cинтетическое моторное масло высшего качества. Для дизельных двигателей, работающих в тяжёлых условиях. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя в плане верхней t° применения масла.

подробнее скрыть подробности

SAE: 0W-30

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 литров

Артикул:
1121100-005
1121100-005-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1121100-020
1121100-020-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1121100-D28
1121100-D28-01-888

RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 синтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе полиальфаолефинов.

Моторное масло RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 разрабатывалось специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, карьерной и строительной техники и является одним из лучших моторных масел для этого вида автотранспорта.

Моторное масло RAVENOL Arctic Truck SAE 0W-30 предназначено для дизельных двигателей, работающих в крайне тяжёлых условиях при напряжённом графике работы. Соблюдайте рекомендации производителя двигателя в плане верхней температуры применения моторного масла. Например Caterpillar ограничивает применение моторного масла с вязкостью 0W-30 до +30C.

Применение Arctic Truck SAE 0W-30 обеспечивает:

  • Отличную защиту двигателя после холодного запуска и при тяжелых условиях
  • Быструю смазку двигателя и достаточную толщину смазочной пленки при температурах до -40°C
  • Защиту от шлама, нагара, лака и коррозии, даже в неблагоприятных условиях
  • Лучшую защиту от износа и высокую чистоту двигателя
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Очень хорошую защиту от износа и коррозии, а также высокую устойчивость к окислению
  • Защиту от пенообразования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Вязкость 0W-30
0W-30
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Моторное масло

Полусинтетическое легкотекучее моторное масло UHPD-класса для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелей.

Одобрено производителем:
Deutz DQC III-10, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Type 3, Renault RLD-2, TEDOM 258-4, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Scania LDF-2, Voith Retarder B

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Аналоги OEM:
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB A0009899601AAA4, MB A0009899601AAA5, MB A001989750117FBFD, MB A001989750117FBFE, MB A001989750117FBFK, MB A001989750117FBGN, MB A001989750118FBFE, MB A001989750119FBFD, MB A001989750119FBFK, MB A094989000015CBFZ, MB A094989000017CBFZ, MB A094989020017ABFE, MB A094989020017ABFW, MB A094989170013FBFE, MB A094989170013FBFK, MB A094989170013FBFR, MB A094989170015FBFK, MB A094989170017FBFD, MB A094989170017FBFE, MB A094989170017FBFK, MB A094989170017FBFR, MB A094989170018FBFE, MB A094989170019FBFD, MB A094989170019FBFK, Pentosin 1115208, Pentosin 1115305, Pentosin 114000000, Pentosin 2200000013903, Pentosin 4008849167584, Scania 2021366

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122106-001

Объем:
5 литров

Артикул:
1122106-005

Объем:
10 литров

Артикул:
1122106-010
1122106-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122106-020
1122106-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122106-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1122106-060
1122106-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D60
1122106-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122106-208
1122106-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122106-D28
1122106-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122106-700

RAVENOL Performance Truck SAE 10W-40 полусинтетическое легкотекучее моторное масло на основе гидрокрекингового базового масла для дизельных двигателей.

Подходит для всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники. Подходит для удлиненных интервалов замены.

Область применения:
Высококачественное моторное масло класса UHPD (UHPD = Ultra-High-Performance-Diesel-Oil) для дизельных двигателей. При замене не требуется промывка.

Применение Performance Truck SAE 10W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от износа при высоких нагрузках
  • Снижение расхода топлива
  • Быстрое смазывание; снижение износа при «холодном» пуске
  • Защита от образования отложений на цилиндрах
  • Снижение выхлопов
  • Защиту от коррозии, даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы
  • Защиту от отложения и накопления шлама в случае крайне сильных температурных нагрузок
  • Оптимальная совместимость с уплотнительными материалами
  • Удлиненный интервал замены и низкие потери на испарении
  • Гарантированно удлиненный интервал замены масла для грузовых автомобилей
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Темно-коричневый
Темно-коричневый
ACEA E4, E7
E4, E7
API CF, CI-4
CF, CI-4
JASO DH-1
DH-1
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость при 100°C mm²/s 15.3 DIN 51562-1
15.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 102.1 DIN 51562-1
102.1 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-4, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 158 DIN ISO 2909
158 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 860.6 EN ISO 12185
860.6 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP-1, DAF HP-2, DTFR 13D100 (MB 235.27), DTFR 13D110 (MB 235.28), Global DHD-1, JASO DH-1, MB 228.5, MB 235.27, MB 235.28, Mack EO-M Plus, Scania LDF-2, Voith Retarder B
Сульфатная зольность %wt. 1.47 DIN 51575
1.47 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 13.2 ASTM D2896
13.2 mgKOH/g ASTM D2896
Для двигателя

Минеральное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов и коммерческого автотранспорта. Минимизирует износ и старение. Позволяет использовать круглогодично.

Соответствие требованиям:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B

подробнее скрыть подробности

SAE: 15W-40

API: CD, SF

ACEA: A2, B2

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1113115-001
1113115-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1113115-004

Объем:
5 литров

Артикул:
1113115-005
1113115-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1113115-010
1113115-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1113115-020
1113115-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1113115-B20
1113115-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1113115-060
1113115-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1113115-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1113115-208
1113115-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1113115-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1113115-700

RAVENOL Formel Super SAE 15W-40 – минеральное моторное масло, изготовленное для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и коммерческого автотранспорта.

Минимизирует износ и старение. Вязкостные характеристики позволяют использовать круглогодично. Удлиненные интервалы замены, если иное не предусмотрено автопроизводителем.

Применение Formel Super SAE 15W-40 обеспечивает:

  • Превосходную защиту от коррозии
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Правильную работу гидравлических толкателей (гидравлическая регулировка клапана)
  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Высокий резерв прочности при условиях полусухой смазки
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Хорошие пусковые качества
  • Предотвращение образования залипания, коксования и образования шлама на цилиндрах, поршнях, вентилях, свечах зажигания и турбокомпрессорах
  • Максимальную совместимость с катализаторами
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
ACEA A2, B2
A2, B2
API CD, SF
CD, SF
Вязкость 15W-40
15W-40
Вязкость при 100°C mm²/s 14.2 DIN 51562-1
14.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 105.4 DIN 51562-1
105.4 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Индекс вязкости VI 137 DIN ISO 2909
137 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 864 EN ISO 12185
864 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
Сульфатная зольность %wt. 0.9 DIN 51575
0.9 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Тип Минеральное
Минеральное
Щёлочное число mgKOH/g 7.1 ASTM D2896
7.1 mgKOH/g ASTM D2896
Моторное масло

Легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования в высоконагруженных турбодизелях. Может быть использовано при смешанном парке.

Одобрено производителем:
Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU Type 2, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, Voith Retarder B, VW 500.00, VW 505.00

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4, SL

ACEA: A3, B4, E4, E7

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1122105-001
1122105-001-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1122105-005
1122105-005-01-999

Объем:
7 литров

Артикул:
1122105-007
1122105-007-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1122105-010
1122105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1122105-020
1122105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1122105-B20
1122105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1122105-060
1122105-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D60
1122105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1122105-208
1122105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1122105-D28
1122105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1122105-700

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 – полусинтетическое легкотекучее моторное масло для круглогодичного использования для высоконагруженных турбодизельных двигателей, а также для бензиновых двигателей.

Может быть использовано в качестве универсального моторного масла при смешанном парке автомобилей. Изготовлено на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением синтетических компонентов и специально подобранного комплекса присадок, обеспечивающие удлиненный интервал замены и высокую защиту от износа при пониженном расходе масла и топлива.

RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает прекрасную текучесть при низких температурах. Быстрое смазывание всех критических узлов и деталей, снижает износ. Специально подобранная рецептура обеспечивает чистоту двигателя даже при перевозках на короткие расстояния.

Применение RAVENOL Expert SHPD 10W-40 обеспечивает:

  • Отличные моющие и диспергирующие свойства
  • Низкую испаряемость
  • Отличную защиту от износа
  • Хорошие пусковые качества
  • Снижение потребления масла и топлива
  • Превосходное сопротивление старению
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Коричневый
Коричневый
ACEA A3, B4, E4, E7
A3, B4, E4, E7
API CI-4, SL
CI-4, SL
Вязкость 10W-40
10W-40
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC mPa*s 6480 ASTM D5293
6480 mPa*s ASTM D5293
Вязкость при 100°C mm²/s 14.2 DIN 51562-1
14.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 93.5 DIN 51562-1
93.5 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 15B110, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, Renault RLD-2, Scania LDF, TEDOM 258-3, VW 500.00, VW 505.00, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Индекс вязкости VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Испаряемость NOACK % 7.3 ASTM D5800
7.3 % ASTM D5800
Плотность при 20°C g/cm³ 866 EN ISO 12185
866 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
Allison C4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, DAF, Global DHD-1, IVECO, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF, VW 500 00, VW 505 00, Voith Retarder B
Сульфатная зольность %wt. 1.45 DIN 51575
1.45 %wt. DIN 51575
Температура воспламенения °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 11 ASTM D2896
11 mgKOH/g ASTM D2896

Дифференциал, задний

Полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 Type GA-2, Scania STO 2:0 A FS

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5, MT-1

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221123-001
1221123-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221123-004
1221123-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221123-010
1221123-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221123-020
1221123-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221123-B20
1221123-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221123-060
1221123-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221123-D60
1221123-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221123-208
1221123-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221123-D28
1221123-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221123-700

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые гарантируют безупречную работу коробки передач.

Область применения:

Идеально для использования коробках передач тяжело нагруженных грузовых автомобилей.

Подходит для несинхронизированных коробок передач, для которых предписано масло в соответствии с API GL-5 или GL-4.

Классификации и спецификации:

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 соответствует следующим спецификациям:

Спецификации: API GL-5 / GL-4 / MT-1, MIL-PRF 2105 E, SAE J2360

Рекомендовано: Arvin Meritor 076-N, DAF, DETROIT DIESEL DFS93K219.01, IVECO 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 GA-2, 342 S-1, Scania STO 2:0 G, STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A

Преимущества и свойства:

RAVENOL GEAR SUPER SYNTH GSS 75W-90 обеспечивает:

  • Высокое содержание присадок для обеспечения увеличенных интервалов замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную текучесть при низких температурах
  • Хорошую защита от износа
  • Экономию топлива при коротких поездках, даже при низких температурах
  • Прочную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Чрезвычайно низкую температуру застывания
  • Может использоваться при изменяющихся температурах благодаря высокому индексу вязкости.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5, MT-1
GL-4, GL-5, MT-1
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 97.000 ASTM D2983
97.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 14.82 DIN 51562-1
14.82 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 Type GA-2, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 2:0 A FS, Scania STO 2:0 G, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 141 DIN ISO 2909
141 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C 873,0 EN ISO 12185
873,0 EN ISO 12185
Рекомендации Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 GA-2, Mack GO-J, STO 2:0 A FS, VOLVO 97312
Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, IVECO 18-1805, MAN 341 GA-2, Mack GO-J, STO 2:0 A FS, VOLVO 97312
Температура воспламенения °C 186 DIN EN ISO 2592
186 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -54 DIN ISO 3016
-54 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое

Полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Одобрено производителем:
DTFR 12B140, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 342 Type S1, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
Arvin Meritor 076-N, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, DDC 93K219.01, Mack GO-J, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MB 235.8, MB 235.9, Meritor 0-95, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, VW G 060 145, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5, MT-1

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221122-001
1221122-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221122-004
1221122-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221122-010
1221122-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221122-020
1221122-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221122-B20
1221122-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221122-060
1221122-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221122-D60
1221122-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221122-208
1221122-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221122-D28
1221122-D28-01-888

RAVENOL GEAR TRANS SYNTH GTS 75W-90 полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для коробок передач на основе новейших полностью синтетических компонентов для грузовых автомобилей.

Разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые гарантируют безупречную работу коробки передач. Благодаря большому количеству допусков и спецификаций, имеет широкий спектр применения в мостах и коробках передач. Специально разработано с учетом последних требований производителей приводов мостов, а именно, в соответствии со спецификацией Daimler 235.8.

Область применения:

Идеально для использования коробках передач тяжело нагруженных грузовых автомобилей.

Подходит для несинхронизированных коробок передач, для которых предписано масло в соответствии с API GL-5 или GL-4.

Классификации и спецификации:

RAVENOL GEAR TRANS SYNTH GTS 75W-90 соответствует следующим спецификациям:

Спецификации: API GL-5 / GL-4 / MT-1, MIL-PRF 2105E, SAE J2360

Рекомендовано: Arvin Meritor 076-N, DAF, DETROIT DIESEL DFS93K219.01, IVECO, Mack GO-J, MB 235.8, MAN 341 Z-2, 342, M-3, 342 S-1, Renault, Scania STO 1:0, STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, 05, 07, 08, 12B, 12L, 12N, 13, 16F, 17B, 19C, 21A

Преимущества и свойства:

RAVENOL GEAR TRANS SYNTH GTS 75W-90 обеспечивает:

  • Высокое содержание присадок для обеспечения увеличенных интервалов замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную текучесть при низких температурах
  • Хорошую защита от износа
  • Экономию топлива при коротких поездках, даже при низких температурах
  • Прочную масляную пленку даже при высоких нагрузках
  • Чрезвычайно низкую температуру застывания

  • Может использоваться при изменяющихся температурах благодаря высокому индексу вязкости.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5, MT-1
GL-4, GL-5, MT-1
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 63,400 ASTM D2983
63,400 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.8 DIN 51562-1
15.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 106.8 DIN 51562-1
106.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, DTFR 12B140, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, Meritor 0-95, SAE J 2360, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Arvin Meritor 076-N, DDC 93K219.01, DTFR 12B140, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, MAN 341 GA1, MAN 341 Type Z1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type M3, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MIL-PRF 2105 E, Mack GO-J, Meritor 0-95, SAE J 2360, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 158 DIN ISO 2909
158 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C 868,0 EN ISO 12185
868,0 EN ISO 12185
Рекомендации Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, IVECO, Isuzu Axle Oil, Isuzu LCV Front Axle Oil, Isuzu Large Manual Transmission Oil, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, Renault, VOLVO 97312, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13
Arvin Meritor 076-N, DAF, DFS93K219.01, Dana SHAES 256 Rev C, Dana SHAES 429, IVECO, Isuzu Axle Oil, Isuzu LCV Front Axle Oil, Isuzu Large Manual Transmission Oil, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-J, Meritor 0-95, Renault, VOLVO 97312, VW G 060 145, Voith Turbo 132.00374401, Voith Turbo 132.00374402, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 13
Температура воспламенения °C 190 DIN EN ISO 2592
190 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 120°C/24 ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для трансмиссии

Минеральное трансмиссионное масло. Защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники. Обеспечивает долговременную защиту агрегатов.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D

подробнее скрыть подробности

SAE: 80W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223205-001
1223205-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1223205-004
1223205-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1223205-010
1223205-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1223205-020
1223205-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223205-B20
1223205-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1223205-060
1223205-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1223205-208
1223205-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1223205-D28

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1223205-700

RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 – минеральное трансмиссионное масло, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного минерального базового масла c добавлением комплекса специальных EP (Extreme Pressure) присадок.

Надёжно защищает коробку передач и узлы трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, внедорожной и специальной техники при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп».

Обеспечивает долговременную защиту агрегатов строительной и грузовой техники в условиях высоких переменных нагрузок. Вязкостный интервал 80W-90 позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL-5 круглогодично.

Предназначено для современных коробок передач, дифференциалов, раздаточных коробок, гипоидных передач задних мостов и прочих элементов трансмиссии, для которых производитель рекомендует применение смазочных материалов уровня качества API GL-5.

Применение RAVENOL EPX SAE 80W-90 GL 5 обеспечивает:

  • Прекрасные свойства при холодном пуске
  • Прекрасную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации
  • Стабильную масляную пленку, благодаря высокой защите от износа при всех видах нагрузок
  • Хорошую устойчивость к сдвигу
  • Отсутствие пенообразования
  • Высокую стабильность к окислению
  • Отсутствие загустевания и отложения масла
  • Исключительно хорошую устойчивость к старению
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Хорошую защиту от коррозии, отсутствие ржавления и разъедания цветных металлов
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам, нет утечек масла
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5
GL-5
Вязкость 80W-90
80W-90
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, LOVAT LOV-204, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Минеральное
Минеральное
Для КПП

Синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе синтетического масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР)

Соответствие требованиям:
Mack GO-J, MIL-L-2105 D, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222201-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1222201-004

Объем:
20 литров

Артикул:
1222201-020
1222201-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222201-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1222201-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1222201-208
1222201-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222201-700

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 –  синтетическое трансмиссионное масло для тяжелонагруженных гипоидных коробок передач на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса противоизносных присадок (ЕР).

RAVENOL SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает защиту трансмиссии.

Применение SGO SAE 80W-140 GL-5 обеспечивает:

  • Прочную масляную пленку
  • Отличные противоизносные свойства ЕР
  • Крайне высокую антиокислительную стабильность
  • Прекрасные вязкостно-температурные свойства
  • Низкую температуру застывания
  • Защиту от ржавления и коррозии
  • Защиту от износа
  • Хорошую водоотделяемость
  • Отсутствие пенообразования

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
API GL-5, MT-1
GL-5, MT-1
Вязкость 80W-140
80W-140
Вязкость по Брукфильду при -12°C mPa*s 32.000 ASTM D2983
32.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 27.5 DIN 51562-1
27.5 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 205.1 DIN 51562-1
205.1 mm²/s DIN 51562-1
Допуски MIL-L-2105 D, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
MIL-L-2105 D, Mack GO-J, SAE J 2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 171 DIN ISO 2909
171 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 850 EN ISO 12185
850 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации API MT-1, Dana, MIL-L-2105 D, Mack GO-J, Meritor, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
API MT-1, Dana, MIL-L-2105 D, Mack GO-J, Meritor, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A
Температура воспламенения °C 202 DIN EN ISO 2592
202 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Синтетическое
Синтетическое
Для трансмиссии

Полностью синтетическое трансмиссионное масло высшего качества. Обеспечивает надёжную защиту от износа, увеличивает интервал замены, благодаря высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-4, GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1221101-001
1221101-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1221101-004
1221101-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1221101-010
1221101-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1221101-020
1221101-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1221101-B20
1221101-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1221101-060
1221101-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D60
1221101-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1221101-208
1221101-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1221101-D28
1221101-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1221101-700

RAVENOL VSG SAE 75W-90 – полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло, изготовленное на основе высококачественного синтетического базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающих бесперебойную работу трансмиссии.

Применяется для высоконагруженных трансмиссий. Подходит для применения в синхронизированных и не синхронизированных коробках передач, раздаточных коробках и механизмах отбора мощности, там, где требуется применение масла класса качества API GL-5 и GL-4.

Применение VSG SAE 75W-90 обеспечивает:

  • Высокую производительность, что увеличивает интервалы замены масла в соответствии с инструкциями производителя
  • Отличную работу при крайне низких температурах
  • Наилучшую защиту от износа и КПД трансмиссии
  • Экономию топлива даже при низких температурах окружающей среды
  • Стабильную масляную пленку при высоких нагрузках
  • Исключительную защиту от коррозии и хорошую совместимость с цветными металлами
  • Высокую устойчивость к окислению, предотвращение загустевания масла и образования отложений
  • Высокую способность масла препятствовать образованию шлама, обеспечивая чистоту компонентов трансмиссии и увеличивая тем самым межсервисные интервалы
  • Хорошую совместимость с эластомерами для предотвращения утечек
  • Высокую стабильность сдвига, сохранение отличных вязкостных свойств масла SAE типа 75W-90 даже после длительных периодов использования
  • Надежную защиту от ржавчины, коррозии и пенообразования
  • Низкую температуру потери текучести
  • Прекрасные противоизносные свойства
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-4, GL-5
GL-4, GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 47.000 ASTM D2983
47.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 16.8 DIN 51562-1
16.8 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 108.8 DIN 51562-1
108.8 mm²/s DIN 51562-1
Допуски BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW MTF-LT-4, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford WSD-M2C 200-C, MAN 342 Type S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VW G 052 145, VW G 052 539, VW G 052 911, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 168 DIN ISO 2909
168 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 839.8 EN ISO 12185
839.8 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
BMW 83222339223 MTF-LT-4, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B110 (MB 235.11), Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Porsche 000.043.305.04, Porsche 958.341.536.00 (Torsen 2010-2018), Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 224 DIN EN ISO 2592
224 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -57 DIN ISO 3016
-57 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1a ASTM D130
1a ASTM D130
Тип Полностью синтетическое
Полностью синтетическое
Для трансмиссии

Соответствие требованиям:
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B

подробнее скрыть подробности

SAE: 80W

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1223201-001

Объем:
4 литра

Артикул:
1223201-004

Объем:
10 литров

Артикул:
1223201-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1223201-020

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1223201-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1223201-060

Объем:
208 литров

Артикул:
1223201-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1223201-700

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-коричневый
Желто-коричневый
API GL-5
GL-5
Вязкость 80W
80W
Вязкость по Брукфильду при - 26˚C mPa*s 60.100 ASTM D2983
60.100 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 14.3 DIN 51562-1
14.3 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 130.3 DIN 51562-1
130.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQ-M2C 9002-AA, MAN 342 Type M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
Индекс вязкости VI 108 DIN ISO 2909
108 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 882 EN ISO 12185
882 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, VOLVO 97313, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
DTFR 12B100 (MB 235.0), Ford SQM-2C-9002 AA, MAN 342 M1, MB 235.0, MIL-L-2105 D, VOLVO 97313, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
Температура воспламенения °C 222 DIN EN ISO 2592
222 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -33 DIN ISO 3016
-33 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Минеральное
Минеральное
Для КПП

Полусинтетическое трансмиссионное масло. Обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач. Увеличивает интервал замены ввиду высокой термостабильности.

Соответствие требованиям:
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, Mack GO-G, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.8, MB 235.9, MB 235.14, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A

подробнее скрыть подробности

SAE: 75W-90

API: GL-5

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1222105-001
1222105-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1222105-004
1222105-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1222105-010
1222105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1222105-020
1222105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1222105-B20
1222105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1222105-060

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D60
1222105-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1222105-208
1222105-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1222105-D28
1222105-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1222105-700

RAVENOL TGO 75W-90 – полусинтетическое трансмиссионное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов.

Пакет присадок обеспечивает надёжную защиту от износа высоконагруженных элементов трансмиссии и коробок передач легковых автомобилей.

Добавление полностью синтетического базового компонента позволяет применять трансмиссионное масло RAVENOL TGO 75W-90 при крайне низких температурах, а также увеличивает интервал замены благодаря высокой термостабильности.

Применение Getriebeoel TGO SAE 75W-90 API GL 5 обеспечивает:

  • Высокую устойчивость к окислению
  • Превосходную защиту от ржавчины и коррозии
  • Низкую температуру застывания
  • Отличные противозадирные свойства
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Экономию топлива
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желтый
Желтый
API GL-5
GL-5
Вязкость 75W-90
75W-90
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 70.000 ASTM D2983
70.000 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 15.7 DIN 51562-1
15.7 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 97.3 DIN 51562-1
97.3 mm²/s DIN 51562-1
Допуски CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford SQ-M2C 9002-A, MAN 342 Type M2, MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Индекс вязкости VI 173 DIN ISO 2909
173 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C g/cm³ 842 EN ISO 12185
842 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
CS 3000B, DTFR 12B100 (MB 235.0), DTFR 12B140 (MB 235.8), DTFR 13B100 (MB 235.1), Ford M2C-9002A, GM, MAN 342 M2 (160.000 km), MB 235.0, MB 235.1, MB 235.14, MB 235.8, MB 235.9, Mack GO-G, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
Температура воспламенения °C 215 DIN EN ISO 2592
215 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Полусинтетическое
Полусинтетическое

Гидравлическая система, гидравлический усилитель тормозов, рулевого управления NQR, NRR

Для АКПП

Cинтетическое масло АКПП, соответствующее спецификации General Motors Dexron III H, Allison C-4, Allison TES-389.

Одобрено производителем:
Allison C-4, Allison TES-389, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B

Соответствие требованиям:
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, MB 236.10, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1212100-001
1212100-001-01-999

Объем:
4 литра

Артикул:
1212100-004
1212100-004-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1212100-010
1212100-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1212100-020
1212100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1212100-B20
1212100-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1212100-060
1212100-060-01-999

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D60
1212100-D60-01-888

Объем:
208 литров

Артикул:
1212100-208
1212100-208-01-999

Объем:
208 литров, принтованная бочка

Артикул:
1212100-D28
1212100-D28-01-888

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1212100-700
1212100-700-01-999

RAVENOL ATF DEXRON III H - синтетическое масло ATF для автоматических коробок передач, которым предписано применение трансмиссионной жидкости типа Dexron III H.
Разработано на базе гидрокрекингового масла с добавлением специального комплекса присадок, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF DEXRON III H является взаимозаменяемой жидкостью, в случае, когда требуется применение масла по спецификации ATF Dexron F III.

Разработано специально для автоматических трансмиссий. Применяется в АКПП, применение жидкости уровня качества ATF Dexron III H. Смешивается с другими жидкостями ATF. Перед заливкой RAVENOL ATF DEXRON III H необходимо слить полностью предыдущую жидкость.

Применение RAVENOL ATF Dexron III H обеспечивает:

  • Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
  • Стабильно высокий индекс вязкости
  • Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
  • Высокую устойчивость к окислению
  • Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
  • Слаженную работу сцепления
  • Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
  • Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Красный
Красный
Вязкость по Брукфильду при -40°C mPa*s 14.200 ASTM D2983
14.200 mPa*s ASTM D2983
Вязкость при 100°C mm²/s 7.2 DIN 51562-1
7.2 mm²/s DIN 51562-1
Вязкость при 40°C mm²/s 33.9 DIN 51562-1
33.9 mm²/s DIN 51562-1
Допуски Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Allison C-4, Allison TES-389, Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON®, GM Dexron® II E, GM Dexron® III F, GM Dexron® III H, MAN 339 L1, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Voith H55.6336.3x Extended Drain (G1363), Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
Индекс вязкости VI 185 DIN ISO 2909
185 DIN ISO 2909
Образование пены I при 24°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены II при 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Образование пены III от 24°C до 93.5°C ml/ml 0/0 ASTM D892
0/0 ml/ml ASTM D892
Плотность при 20°C g/cm³ 847 EN ISO 12185
847 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Caterpillar TO-2, DTFR 13C100 (MB 236.1), DTFR 13C170 (MB 236.9), Ford MERCON® M-940717, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.1, MB 236.10, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.9, Nissan, VOLVO Transmission Oil 97341, Volvo 1161521, Volvo 1161621, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
Спецификации ATF Dexron III H
Dexron III H
Температура воспламенения °C 210 DIN EN ISO 2592
210 °C DIN EN ISO 2592
Температура застывания °C -51 DIN ISO 3016
-51 °C DIN ISO 3016
Тест на коррозию меди, при 121ºC / 3ч 1b ASTM D130
1b ASTM D130
Тип Синтетическое
Синтетическое
Щёлочное число mgKOH/g 1.8 ASTM D2896
1.8 mgKOH/g ASTM D2896

Гидравлическая тормозная система

Для тормозной системы

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих уровня качества FMVSS.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
250 мл

Артикул:
1350601-250
1350601-250-05-000

Объем:
500 мл

Артикул:
1350601-500
1350601-500-05-000

Объем:
1 литр

Артикул:
1350601-001
1350601-001-01-000

Объем:
20 литров

Артикул:
1350601-020

Объем:
208 литров

Артикул:
-
1350601-208-01-000

DOT 4

RAVENOL DOT 4 – тормозная жидкость высшего качества, изготовленная в Германии на основе смеси высокомолекулярных эфиров борной кислоты с добавлением высокоэффективных антиокислительных присадок, ингибиторов коррозии и присадок, предотвращающих набухание прокладок и эластомеров.

Тормозная жидкость RAVENOL DOT 4 предназначена для применения в тормозных системах автомобилей, требующих тормозной жидкости уровня качества FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 und DOT4. Не допускается смешивание тормозной жидкости RAVENOL DOT 4 с жидкостями для тормозных систем на минеральной основе, например Citroen LHM+.

Соответствует спецификациям: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4

Применение DOT 4 обеспечивает:

  • Надёжное функционирование систем, оборудованных ABS
  • Химическую стабильность
  • Лучшую смазку
  • Нейтральное поведение в отношении комплектующих
  • Текучесть при низких температурах
  • Совместимость со всеми тормозными жидкостями той же спецификации
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Светло-желтого
Светло-желтого
Внешний вид i.O. FMVSS 116
i.O. FMVSS 116
Выделение осадка % 0.05 FMVSS 116
0.05 % FMVSS 116
Высокотемпературная стабильность °C -1 FMVSS 116
-1 °C FMVSS 116
Вязкость при -40°C cSt 1340 ASTM D445
1340 cSt ASTM D445
Вязкость при 100°C mPa*s 2.41 ASTM D445
2.41 mPa*s ASTM D445
Гигроскопичность при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Гигроскопичность при -40°C прозрачный, 3s FMVSS 116
прозрачный, 3s FMVSS 116
Допуски DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
Изменение диаметра резины 0.16 FMVSS 116
0.16 FMVSS 116
Изменение жёсткости °IRHD -4 FMVSS 116
-4 °IRHD FMVSS 116
Испарение %w/w 61 FMVSS 116
61 %w/w FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Латунь mg/cm² -0.08 FMVSS 116
-0.08 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Медь mg/cm² -0.05 FMVSS 116
-0.05 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Сталь mg/cm² -0.01 FMVSS 116
-0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Цинк mg/cm² 0.01 FMVSS 116
0.01 mg/cm² FMVSS 116
Коррозийная устойчивость Чугун Δ mg/cm² -0,03 FMVSS 116
-0,03 Δ mg/cm² FMVSS 116
Оцинкованное железо Δ mg/cm² 0.04 FMVSS 116
0.04 Δ mg/cm² FMVSS 116
Плотность при 20°C g/cm³ 1052 EN ISO 12185
1052 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH 8.2 FMVSS 116
8.2 FMVSS 116
Смешиваемость при +60°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Смешиваемость при -40°C прозрачный FMVSS 116
прозрачный FMVSS 116
Содержание воды % 0.2 DIN 51777-1
0.2 % DIN 51777-1
Спецификации FMVSS 116 (DOT) DOT-4
DOT-4
Стойкость к резине EPDM при 120°C, Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине EPDM при 70°C (требование в соответствии с SAE J1703), Жесткость IRHD -2 FMVSS 116
-2 IRHD FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 120°C, Изменение mm 0.73 FMVSS 116
0.73 mm FMVSS 116
Стойкость к резине SBR при 70°C, Изменение mm 0.56 FMVSS 116
0.56 mm FMVSS 116
Стойкость к резине естественно при 70°C (требование в соответствии с ISO 4925), Изменение mm 0.38 FMVSS 116
0.38 mm FMVSS 116
Текучесть при -40°C i.O., 4s FMVSS 116
i.O., 4s FMVSS 116
Текучесть при -50°C i.O., 8s FMVSS 116
i.O., 8s FMVSS 116
Температура кипения °C 271 FMVSS 116
271 °C FMVSS 116
Температура кипения «увлажненной жидкости» °C 169 FMVSS 116
169 °C FMVSS 116
Тип Синтетическое
Синтетическое
Устойчивость к окислению Алюминий mg/cm² 0.02 FMVSS 116
0.02 mg/cm² FMVSS 116
Химическая стабильность °C 1 FMVSS 116
1 °C FMVSS 116

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 18 л
Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Premix -40C - наиболее популярный, готовый к применению антифриз желто-зеленого цвета, соответствующий допуску G11.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410105-150
1410105-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410105-005
1410105-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410105-010
1410105-010-01-999

Объем:
20 литров

Артикул:
1410105-020
1410105-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410105-B20
1410105-B20-01-888

Объем:
60 литров

Артикул:
1410105-060
1410105-060-01-999

Объем:
208 литров

Артикул:
1410105-208
1410105-208-01-999

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410105-700

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C – готовый антифриз на основе моноэтиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC Traditional Technology Coolant Premix -40°C окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Применение RAVENOL TTC - Protect C11 Premix -40ºC обеспечивает

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиатора
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-зелёный
Желто-зелёный
ASTM D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2570, D2809, D3306, D4985, D6210 Type 1-FF
pH при 20°C 7,8 ASTM D1287
7,8 ASTM D1287
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C g/cm³ 1080 EN ISO 12185
1080 g/cm³ EN ISO 12185
Рекомендации AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
Температура замерзания °C -40 ASTM D1177
-40 °C ASTM D1177
Охлаждающая жидкость

Антифриз RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate - наиболее популярный, концентрированный антифриз желто-зеленого цвета соответствующий допуску G11.

Соответствие требованиям:
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), Chrysler MS-7170, CUNA NC 956-16 (Italien), Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1,5 литра

Артикул:
1410100-150
1410100-150-01-999

Объем:
5 литров

Артикул:
1410100-005
1410100-005-01-999

Объем:
10 литров

Артикул:
1410100-010

Объем:
20 литров

Артикул:
1410100-020
1410100-020-01-999

Объем:
20 литров, ecobox

Артикул:
1410100-B20

Объем:
60 литров

Артикул:
1410100-060
1410100-060-01-999

Объем:
60 литров, пластик

Артикул:
-
1410100-060-01-995

Объем:
60 литров, принтованная бочка

Артикул:
1410100-D60

Объем:
208 литров

Артикул:
1410100-208
1410100-208-01-995

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1410100-700

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate – антифриз концентрат на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. Обеспечивают долговременную (до 5 лет) антикоррозионную защиту всех металлов, присутствующих в двигателе, включая алюминий и различные сплавы.

RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate окрашен в желто-зеленый флуоресцентный цвет, что позволяет быстро обнаружить возможные места утечки антифриза с помощью дефектоскопа (синей лампы).

Концентрат антифриза RAVENOL TTC - Protect C11 Concentrate не следует применять в неразбавленном виде, так как температура замерзания чистого этиленгликоля равна всего лишь -15°С, однако при добавлении 20% воды температура замерзания резко понижается до -65°С.

Лучший результат достигается при разбавлении концентрата антифриза деионизированной водой, например RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert. При отсутствии деионизированной воды допускается разбавление и обычной очищенной водой.

Пропорции разбавления и температура замерзания:

Температура защиты до °C % антифриза % воды
-20°C 35% 65%
-37°C 50% 50%
-50°C 60% 40%

Применение RAVENOL TTC Protect C11 Concentrate обеспечивает:

  • Отлично подходит для моторов из легких металлов
  • Хороший запас щелочности
  • Высококачественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии
  • Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Желто-зелёный
Желто-зелёный
ASTM D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
D1384, D2809, D3306, D4340, D4985, D6210 Type 1-FF
Допуски AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
AFNOR R15-601, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97 B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 Type NF, O Norm V 5123, SAE J 1034, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C
Плотность при 20°C g/cm³ 1130 EN ISO 12185
1130 g/cm³ EN ISO 12185
Показатель pH (50% антифриза/50% воды) 8,4 ASTM D1287
8,4 ASTM D1287
Рекомендации AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
AFNOR R15-601, ASTM D1384, ASTM D2809, ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, ASTM D6210 Type 1-FF, BS 6580 (GB), CUNA NC 956-16 (Italien), Chrysler MS-7170, Fiat 9.55523, Fiat PARAFLU 11, Ford WSS-M97B51-A1, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), MAN 324 NF, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Suzuki, UNE 25-361 (Spanien), VW TL 774-C (entspricht G11)
Содержание воды % 5 ASTM D1123
5 % ASTM D1123
Температура воспламенения °C 112 DIN 51758
112 °C DIN 51758
Температура замерзания (50 % раствор) °C -37 ASTM D1177
-37 °C ASTM D1177
Температура кипения °C 155 ASTM D1120
155 °C ASTM D1120
Щелочное число mgKOH/g 20 ASTM D1121
20 mgKOH/g ASTM D1121
Для аккумуляторов

Специально приготовленная дистиллированная (деионизированная) вода RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert). Не содержит ионов.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394368

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 литр

Артикул:
1360010-001
1360010-001-01-000

Объем:
5 литров

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-000

Объем:
5 литров, спец. канистра

Артикул:
1360010-005
1360010-005-01-001

Объем:
20 литров

Артикул:
1360010-020
1360010-020-01-000

Объем:
208 литров

Артикул:
1360010-208

Объем:
1 000 литров

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) - специально приготовленная дистиллированная, деионизированная вода. Не содержит ионов. Соответствует предписаниям VDE. Идеально подходит для всех видов российских и импортных аккумуляторов. Может использоваться в быту для паровых утюгов, аквариумов и т.д.

Отличается от обычной дистиллированной воды сверхглубокой очисткой ионообменными смолами.

Соответствует следующим предписаниям:

DIN 57 510 VDE- для аккумуляторов и батарей.
DIN 43 530 часть 4 – для электролитов аккумулятора, свинцовых аккумуляторов и щелочных аккумуляторов.

Применение: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) используется разбавления концентрата антифриза, также для радиаторов, паровых утюгов и аквариумов (снижает жесткость воды)

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Допуски DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Рекомендации DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
Присадка

Средство для чистки контуров охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках, водяной рубашке двигателя всех систем охлаждения и нагрева.

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
0,25 литра

Артикул:
1390302-250
1390302-250-05-000

Промывка радиатора RAVENOL Professional Radiator Cleaner - средство для чистки контуров систем охлаждения, эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, патрубках и водяной рубашке двигателя.

Оказывает химическое преобразование накипи, диспергирование отложений и шлама. Нейтрализует остатки накипи. Подходит для всех систем охлаждения и нагрева. Совместимо с резиной и пластиком.

Очиститель системы охлаждения применяется:

  • При ремонте системы охлаждения
  • При снижении эффективности работы охлаждающей системы
  • При образовании накипи
  • При замене охлаждающей жидкости
  • Для быстрого и самостоятельного устранения проблем загрязнения в системе охлаждения

RAVENOL Professional Radiator Cleaner улучшает работу системы охлаждения после ремонта.

Применение промывки обеспечивает:

  • Очищение систем охлаждения и нагрева
  • Защиту от попадания загрязнений в новую охлаждающую жидкость
  • Удаление шлама и отложений коррозии

Использование:
Добавить очиститель в систему охлаждения из расчета один флакон очистителя на 10 л. охлаждающей жидкости, завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и дать ему поработать на холостых оборотах 30 минут. Слить жидкость из системы охлаждения и промыть ее водой. Залить новую охлаждающую жидкость.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Цвет Бесцветный
Бесцветный
pH при 20°C 10,25 DIN 19268
10,25 DIN 19268
Плотность при 20°C g/cm³ 1003 EN ISO 12185
1003 g/cm³ EN ISO 12185