Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Полностью синтетическое моторное масло для нового поколения турбодизельных двигателей грузовых автомобилей. Преимущества и свойства: обеспечивает: • стабильные вязкостные характеристики и высокую устойчивость к сдвигу • экономию топлива при различных условиях эксплуатации • увеличивает срок службы системы выхлопных газов • низкие потери мощности благодаря сажевому фильтру • низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла • удлиненные интервалы замены • хорошие свойства при "холодном старте" • Low SAPS = низкое содержание золы, фосфора и серы • широкая область применения в большинстве автомобилей, включая те, которые не оборудованы дизельным сажевым фильтром
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20078, Mack EO-O Premium Plus
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
60 литров
Артикул:
1122112-060
1122112-060-01-999
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1122112-D60
1122112-D60-01-888
Объем:
208 литров
Артикул:
1122112-208
1122112-208-01-999
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1122112-D28
1122112-D28-01-888
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| API | FA-4 |
FA-4
|
||
| Вязкость | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.1 | ASTM D5481 |
3.1
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -25ºC | мПа*с | 3930 | ASTM D5293 |
3930
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 9.8 | DIN 51562-1 |
9.8
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 62.6 | DIN 51562-1 |
62.6
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -30°C | mPa*s | 10.700 | ASTM D4684 |
10.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Допуски | Cummins CES 20078, Mack EO-O Premium Plus |
Cummins CES 20078, Mack EO-O Premium Plus
|
||
| Индекс вязкости VI | 139 | DIN ISO 2909 |
139
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 0.98 | DIN 51575 |
0.98
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Полусинтетическое |
Полусинтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
Для двигателя
Синтетическое всесезонное моторное масло с высокой вязкостью HTHS от 2,9 сП до 3,2 сП, разработанное специально для двигателей коммерческого транспорта с турбонаддувом последнего поколения.
Одобрено производителем:
DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault Trucks RLD-5
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20087, DDC 93K223, MB 228.61
SAE: 5W-30
Аналоги OEM:
MB A000989190713FBDE,
MB A000989190717FBDD,
MB A000989190717FBDE,
MB A000989190718FBDE,
MB A000989190719FBDD,
MB A000989190719FBDE,
MB A000989490413FFEE,
MB A000989490417FFEE,
MB A000989490417FFEW,
MB A000989490418FFEE,
MB A000989490419FFEE,
MB A000989490419FFEW,
MB A000989710613ABDE,
MB A000989710613ABDW,
MB A000989710613AFEE,
MB A000989710617ABDE,
MB A000989710617AFED,
MB A000989710617AFEE,
MB A000989710617AFEW,
MB A000989710618ABDE,
MB A000989710618ABDW,
MB A000989710618AFEE,
MB A000989710619ABDE,
MB A000989710619AFED,
MB A000989710619AFEE,
MB A0009898900,
MB A000989890012,
MB A000989890213AFEE,
MB A000989890217AFED,
MB A000989890217AFEE,
MB A000989890217AFEW
MB A000989190713FBDE, MB A000989190717FBDD, MB A000989190717FBDE, MB A000989190718FBDE, MB A000989190719FBDD, MB A000989190719FBDE, MB A000989490413FFEE, MB A000989490417FFEE, MB A000989490417FFEW, MB A000989490418FFEE, MB A000989490419FFEE, MB A000989490419FFEW, MB A000989710613ABDE, MB A000989710613ABDW, MB A000989710613AFEE, MB A000989710617ABDE, MB A000989710617AFED, MB A000989710617AFEE, MB A000989710617AFEW, MB A000989710618ABDE, MB A000989710618ABDW, MB A000989710618AFEE, MB A000989710619ABDE, MB A000989710619AFED, MB A000989710619AFEE, MB A0009898900, MB A000989890012, MB A000989890213AFEE, MB A000989890217AFED, MB A000989890217AFEE, MB A000989890217AFEW, MB A000989890218AFEE, MB A000989890219AFED, MB A000989890219AFEE, MB A094989190017FFEW, MB A094989190019FFEW, MB A094989250013FBDE, MB A094989250017FBDE, MB A094989250018FBDE, MB A094989250019FBDE
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 литров, ecobox
Артикул:
1121105-B20
Объем:
60 литров
Артикул:
1121105-060
Объем:
60 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121105-D60
Объем:
208 литров
Артикул:
1121105-208
1121105-208-01-999
Объем:
208 литров, принтованная бочка
Артикул:
1121105-D28
Объем:
1000 литров
Артикул:
1121105-700
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 - синтетическое всесезонное моторное масло с высокой вязкостью HTHS от 2,9 сП до 3,2 сП, разработанное специально для двигателей коммерческого транспорта с турбонаддувом последнего поколения. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 со спецификацией API FA-4 соответствует требованиям стандартов GHG по сокращению выбросов парниковых газов для двигателей с 2017 года выпуска. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 подходит для дизельного топлива с содержанием серы до 15ppm и может использоваться в новейших двигателях с оптимизированной системой рециркуляции выхлопных газов, с сажевыми фильтрами DPF и другими системами. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 благодаря устойчивости к сдвигу улучшает рабочие характеристики, надежность и чистоту двигателей. Это значительно улучшает устойчивость к окислению, устойчивость к сдвигу, защиту от износа, образования отложений и снижение расхода топлива.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 используется в качестве всесезонного моторного масла для двигателей с системой рециркуляции отработавших газов с классом вязкости SAE 5W-30 в дизельных двигателях грузовых автомобилей большой грузоподъемности. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 категории по спецификации API FA-4 продукт не являются взаимозаменяемым и не имеет обратной совместимости с маслами категорий API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, и CH-4. Продукт не рекомендуется для внедорожного использования и для использования с топливом, содержащим более 15 ppm серы.
Применение FET SAE 5W-30 обеспечивает:
- Сокращение выбросов
- Снижение потери мощности
- Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
- Увеличенный интервал замены масла
- Отличные характеристики при холодном пуске
- Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Применяемость во многих двигателях автомобилях, в том числе и без сажевого фильтра
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Цвет | Коричневый |
Коричневый
|
||
| API | FA-4, SN |
FA-4, SN
|
||
| Вязкость | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C | мПа*с | 3.05 | ASTM D5481 |
3.05
мПа*с
ASTM D5481
|
| Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC | мПа*с | 5320 | ASTM D5293 |
5320
мПа*с
ASTM D5293
|
| Вязкость при 100°C | мм²/с | 9.9 | DIN 51562-1 |
9.9
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость при 40°C | мм²/с | 60 | DIN 51562-1 |
60
мм²/с
DIN 51562-1
|
| Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C | мПа*с | 15.000 | ASTM D4684 |
15.000
мПа*с
ASTM D4684
|
| Допуски | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130, MB 228.61, Mack EOS-5, Renault Trucks RLD-5, VOLVO VDS-5 |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130, MB 228.61, Mack EOS-5, Renault Trucks RLD-5, VOLVO VDS-5
|
||
| Индекс вязкости VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Испаряемость NOACK | % | 9.2 | ASTM D5800 |
9.2
%
ASTM D5800
|
| Плотность при 20°C | г/cм³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
г/cм³
EN ISO 12185
|
| Сульфатная зольность | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Температура воспламенения | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Температура застывания | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Тип | Синтетическое |
Синтетическое
|
||
| Щёлочное число | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
